Voorzorgsmaatregelen bij het lossen van schepen

1) De twee handgrepen van het bedieningskoppelingsplatform hebben versnellingen in elke bewegingsrichting om de snelheidsveranderingen van elk mechanisme te regelen. Tegelijkertijd zijn er ook claxonknoppen, schakelaars voor enkele machineselectie en noodstopknoppen op het hefplatform geïnstalleerd. De noodstopknop wordt gebruikt om te stoppen in geval van nood, en andere signaallampen en knoppen zijn voorzien van naamplaatjes.
2) Er bevinden zich twee voetpedalen voor de bestuurder, de linkerkant is een roterende jog-voetschakelaar en de rechterkant is een enkel voetpedaal.
3) Voordat er volgens de weersvoorspelling sprake is van sterke wind, is het noodzakelijk om de kraan boven de ankerput te verplaatsen en het ankerapparaat in de ankerput te verankeren.
4) Controleer regelmatig de betrouwbaarheid van de werking van het verankeringsapparaat.